见?到现在还没有完全确定下来?”
“确实如此。”毛仲芳脸色凝重,“这次谈判事关重大,我们一方面要广泛收集各国的动向,另一方面也要探讨海军发展的未来——不管怎么说,这次会议是当初海军三期发展规划中所没有的,有不同意见是好事,反正到美国还有一个多月的时间,可以有更完善的方针。”
毛仲芳口中的海军分歧讨论包括在两个地方,国内自然是国防系统的讨论,而在邮船上,海军系统的参谋军官、技术军官也在开展激烈的探讨。这个分歧的根源,就在于“航母派”与“舰队派”的论战,而始作俑者就是沈鸿烈。
很多人认为沈鸿烈的飞速提升是他最会揣摩上意的结果,因为秦时竹、陆尚荣、何峰等一干大佬经常在不同场合鼓吹航空兵的威力,所以沈鸿烈在海军中提出了航母的发展论断,并自居“航母派”,经常与“舰队派”(或者称“传统派”)在不同场合论战。随即,这种论战在海军内部开始扩大。海军航空兵肯定是“航母派”,而航母上的海军军官在沈鸿烈的影响下,大都也是“航母派”,再加上航母在山东之战中表现出来的作用,使得海军参谋部、装备部、后勤部也有一大批航母粉丝。
当然,舰队派的力量更强大一些,虽然没有明确表态,但海军上下都知道,萨镇冰本人是舰队派当仁不让的首领,程璧光虽然多次赞同航母作用,但骨子里也是舰队派,而毛仲芳、谢葆璋等人却是航母派。从人数来说,航母派自然是居于劣势的,远不及舰队派人数众多,但与航母派只有一个“核心”不同,舰队派有好几个分系统。舰队派里又分大舰派、小舰派,大舰派是主流,包括陈绍宽和程耀垣等人都是这个派别的,主张要造大舰,特别是要造战列舰,而小舰派以陈策和陈若愚为代表,主张多造小型舰艇,当然两人的侧重点又不一样,陈策的着眼点在于近海防御,主张多造驱逐舰、鱼雷艇等快速小舰,而陈若愚着眼于海上破交与封锁,主张多造潜艇。从人数上说,航母派与舰队派是三七开,在舰队派内部,大舰派与小舰派是七三开,但在论战的时候,大舰派的优势却不明显,因为很多时候小舰派又持赞同航母派的观点。
这种争论自然也被带到了代表团上。顾维钧等人惊愕地发现,上了邮船之后,海军这帮军官就开始争论,光自己争还不够,还想办法争取代表团其他成员的认可,就是顾维钧本人,因为担负着谈判重任,这两天也被灌了一脑门的海军知识,一开始他还想完全弄清楚,等到后来发现却折腾越深奥以后,就只能找毛仲芳解惑了。
“毫无疑问,我们的假想敌就是日本——中国与日本的关系,就好比欧洲
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