人抱着试试看的念头,下了小注,目睹此情此景,如何能不欣喜若狂?
“冲啊!”临近终点时,几乎所有人都叫喊了起来,即便素以稳健出名的虞洽卿也激动地站立起来。
遥遥领先……当“自强”号高速冲过终点时,当中国人双手离把挥舞拳头时,无论是西洋大鼻子还是东洋小鬼子都在身后30多米远的地方苦苦追赶呢!
“赢了!”
“最后结果,‘自强’号冠军!”随着裁判长的一声长长的口哨,跑马场成为中国人扬眉吐气的主场。
直到这时虞洽卿才如梦初醒:“发财了,发财了!”虽然冠军的奖金不过区区200元,但明天报社一刊登,中国人自造的自行车以绝对优势勇夺冠军,还不销量滚滚,虞洽卿突然觉得自己做了一个天大的划算买卖。
果然,第二天报纸一登,特别是写明用最新产的国造自行车取得胜利后,那些追求时髦的公子哥、学生到处追寻如何弄到与冠军车一模一样的自行车。英国人没有!法国人没有!日本人的货色也不对!
唯独咱们中国人,唯独听说在“自强”牌江浙沪三地总经销的虞洽卿那里才能买到时,人群蜂拥而至,光是第一天的订单居然已排满了3个月后。
虞洽卿着急了:“赶紧给辽阳的禹先生打电报,无论如何,第一批货都要迅速运到……”
下手正要去发,有一人持有电报跌跌撞撞地进来,大叫道:“阿德哥,阿德哥!”——虞洽卿刚刚发迹,还不太喜欢人家叫他虞老板或者虞先生。
“啥事体?”
“电报……电报……”来人话也接不上来,只管把手里的电报递上来。
“虞兄:敝厂最新生产的轮胎式车轮2000套昨日起运,五日后抵沪,请接港,售价维持不变!”
“好!”
当轮胎式车轮体现出速度快、力气省、震动小等各种特点后,原有的纯木轮式自行车立即无人问津,日本方面精心准备了许久,囤积了大量库存,原本打算夺冠后好好卖一场,结果全部滞销。虽然轮胎模样并不复杂,加以仿制的话几个月也可形成规模化生产,可时间就完全丧失殆尽了。万般无奈之下,花田回头再找辽阳厂商谈,但价格可就不是日本人所能控制的了。
面对要么丧失市场、要么丧失利润的两难,日本人考虑半天,终于决定妥协……
在次年的第二届自行车大赛中,各国都用上了轮胎式车轮,但第三代“自强”号用上了“钢辐铁轮充气内外胎”的新技术,虽然优势比如第一届明显,但还是取得了胜利。
在第三届自行车越野赛中,面对强手如林的竞争和复杂多变的道路条件,第四代“自强”号推出了“10档变速盘设计”——在平坦易行的道路上用大主动轮与最小飞轮搭配,获取速度,在爬
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