本人作为江浙一带商办铁路地代表,对秦时竹推行全国铁路统筹规划并不以为然。具体说来就是汤反对铁路国有,认为能赚钱的铁路(如沪杭线)要由商办,由资本家来赚钱,而短期内不能赚钱的铁路(如库满线,库仑到满洲里)则应由中央财政负担。这种狭隘的观念让秦时竹等人大为不悦。秦时竹和汤寿潜在反对清政府“干线国有”政策上确实是一致的。但前者主要着眼于反对清政府借“干线国有”地名义将全国铁路抵押给帝国主义,而后者其实就是要保持地方在铁路干道上的控制权,从本质上说还是中央本位与地方本位的区别。秦时竹曾对负责全国铁路筹办事宜的孙中山说道:“像他们这般,边疆、偏远地区地铁路什么时候才能修筑起来?铁路既是利权。更是国权,没有发达的铁路系统,一旦边疆危机将何以为之?”孙中山也深以为然。因此,汤寿潜提出辞职后立即被接受,原交通次长叶恭绰接任总长职务,唐绍仪的女婿,原全国铁路公司帮办施肇基接替次长职务。
汤寿潜的辞职给了朱瑞以仿效办法,在得到汤寿潜的秘密提示——“只要辞职、放手兵权。其余不问”等话语的提点下,朱瑞再一次通电全国宣布下野并交出军队指挥权。中央政府果然也降低调门,不再追究浙江方面和朱瑞在三次革命中的表现,而是代之以一连串的人事变动。
11日,就在朱瑞下野通电提出后4个小时,民国政府宣布撤销浙江都督职位,设立浙江省长,由原江苏民政长韩世钧为新任浙江省长;同日。原江苏都督程德全也改任江苏省长;12日。秦时竹发布总统令,委任商震为东南军区(辖江苏、安徽、浙江、江西、福建及上海)司令兼江苏护军使。反戈有功地卢永祥被任命为东南军区副司令兼浙江护军使(朱瑞的21师将在优胜劣汰的基础上予以重新编组),安徽护军使彭家珍兼任东南军区参谋长,原中央教导师师长郭宝出任江西护军使,练兵有方的冯玉祥则接替了他的位置,姜登选出任上海护军使。与此同时,蓝天蔚出任中南军区(辖湖北、湖南、广东及贵州)司令兼广东护军使,程潜出任中南军区副司令兼湖南护军使,湖北、贵州两省不变。至此,全国六大军区全部编组完毕。
同一天,更为惊人的消息传出:以梁启超为代表的进步党左派宣布脱离进步党,加入人民党。进步党在原党魁汤化龙被捕并撤销众议院议长职务后已岌岌可危,在党内右派议员被撤销资格,左派议员出走的情况下,最终宣告了进步党地灭亡,三党鼎力地局面被两党对峙的格局所代替。同样,国民党地日子也不好过,原有的左、中、右三派也经历了大调整,右派在看
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