不得不为之鉴。”
宁渝感慨了一声,实际上后世针对交趾的问题也研究得十分深入,因为相对于华夏其他地方,交趾其实存在几分特殊性的,就像同时期的燕云十六州也与汉人王朝相隔了四百余年,可是燕云依然能回归华夏核心,而交趾却彻底离散。
而这其中最重要的原因,便跟交趾地方势力的不可制有很大关系。
就像当年朝廷选派的最后一任静海军节度使,其实本来由独孤损前往担任,结果因为政治斗争的缘故,导致这一职务被本地人曲承裕乘机窃取,再加上当时中枢对地方控制力度每况愈下,导致静海军节度使一直在曲氏部将、牙将里流转,交趾行政系统的本地化得到了进一步强化。
此外,由于交趾陆路交通不便,宋人前往交趾的主要方式依然是海路,因此从客观上也限制了对交趾的控制,在这种情况下,交趾地方的独立意识自然也就越发强大,再加上中枢朝廷一直到了北宋时期,都对交趾带着一种漠不关心的态度,甚至伐交趾时还出现大败的情况——交趾的独立自然成为了难以避免的现实。
像明朝虽然控制了交趾,可是同样由于地方势力抬头的原因,导致中枢在交趾的统治成本高到吓死人,再加上一旦中枢出现人为因素的失误,也就导致明廷的统治无法继续延续下去。
宋恩铭很显然听明白了皇帝话语中的潜台词,他也是早就已经做好了一篇大文章,当下低头禀告道:“回禀陛下,欲通交趾,则当以交通为先,唯有交通顺畅,方能使汉家之恩威传达至交趾,若是有变,大军亦可犁庭扫穴。”
众臣不由得纷纷点头,他们在宁渝常年累月的熏陶下,对于交通也变得越发重视起来,无论是发展经济也好,还是大军出征也罢,没有良好的交通条件,做什么都是吃力不讨好的。
宁渝也带着几分欣赏之色,笑道:“既然宋卿如此建议,心中想必也有了腹案,不如就在朝堂上给大家简单介绍一番。”
其实这件事由当今的交通部尚书来做更加合适,不过宋恩铭也不推辞,他直接站起了身子走到大楚与交趾局势舆图前,手持一根木杆,轻声道:“以臣之短见,当下我大楚同交趾之交通关键,在于三点。”
“第一,滇、桂二省地处西南,为交通交趾之关键所在,故平整西南官道便是关键所在,交通部在过去五年内,已经整修过沿途官道,搭建数十座大小桥梁,疏通水道,如今西南之地畅通无阻,只需后续管理维护即可。”
“第二,想要连接交趾,还需要在桂省边境开辟几条山路,以连接交趾,届时大军当可分兵从山道出发,以为前导和备选之路,日后也能进一步为移民所需”
“第三,也是最重要的一点,即仿照秦始皇修
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